ΕΚΔΗΛΩΣΗ
9 ΜΑΡΤΙΟΥ 2010, 22:00
ΣΤΗ ΜΟΥΣΙΚΗ ΣΚΗΝΗ «ΑΥΛΑΙΑ»
(Αγίου Όρους 15 και Κωνσταντινουπόλεως, 210 3474074)
Για μια πρώτη παρουσίαση των στόχων της αποστολής:
«Ένα Καράβι για τη Γάζα»
Με τη συμμετοχή εκπροσώπων του διεθνούς
“Free Gaza Movement”
Στο καλλιτεχνικό πρόγραμμα, ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΗΣ ΜΟΥΣΙΚΗΣ, της βραδιάς συμμετέχουν:
1. O ΨΑΡΑΝΤΩΝΗΣ με τη ΝΙΚΗ ΞΥΛΟΥΡΗ
2. Το συγκρότημα αραβικής μουσικής “AL MAHABA”
3. Ο ΑΧΙΛΛΕΑΣ ΠΕΡΣΙΔΗΣ (κιθάρα)
4. Ο ΑΛΕΚΟΣ ΒΡΕΤΟΣ (ούτι, μπάσο)
5. Η ΚΑΤΙΑ ΓΕΡΟΥ (Θέατρο Τέχνης) διαβάζει MAHMOUD DARWISH
ΜΕ ΕΝΑΝ ΔΙΕΘΝΗ ΜΙΚΡΟ ΣΤΟΛΟ
ΝΑ ΣΠΑΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΟΛΙΟΡΚΙΑ ΤΗΣ ΓΑΖΑΣ
ΝΑ ΑΝΟΙΞΟΥΜΕ ΤΑ ΣΥΝΟΡΑ ΤΗΣ ΠΑΛΑΙΣΤΙΝΗΣ ΣΤΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟ
Ποτέ στην ανθρώπινη ιστορία δεν υπήρξε πιο μακρόχρονη και βάρβαρη πολιορκία ενός ολόκληρου λαού, από στεριά και θάλασσα, σαν αυτή της μαρτυρικής Γάζας.
Σαράντα ολόκληρα χρόνια
ενάμισο εκατομμύριο Ελεύθεροι Πολιορκημένοι Παλαιστίνιοι
επικοινωνούν με τον έξω κόσμο μόνο μέσα από τα λαγούμια που ανοίγουν οι εύψυχοι γαβριάδες όλων των πολιορκιών.
Πολιορκημένο το λιμάνι της Γάζας από τα πολεμικά των κατακτητών
ούτε τα ψαροκάικα δεν μπορούν να ανοιχτούν στη θάλασσα
είναι εκεί για να καταγγέλλει τη βεβήλωση της ναυτικής περιπέτειας των ανθρώπων, σε μια θάλασσα σαν τη Μεσόγειο που διέσχιζαν πάντα ελεύθερα, από τα πλοία των Φοινίκων και τις αρχαιοελληνικές τριήρεις ως τα καΐκια των ψαράδων και των σφουγγαράδων.
Τον Αύγουστο του 2008,
44 άνθρωποι από 13 χώρες, επιβαίνοντας σε δυο ελληνικά ψαροκάικα,
έσπασαν για πρώτη φορά μετά από 41 χρόνια τη θαλάσσια πολιορκία της Γάζας.
Χιλιάδες Παλαιστίνιοι το καλωσόρισαν στην προκυμαία και τα νερά του λιμανιού γέμισαν με νέα παιδιά που κολυμπούσαν γύρω του για να το συνοδεύσουν.
Εδειξαν σε όλον τον κόσμο πως απλοί άνθρωποι, χωρίς πολεμικά μέσα, οπλισμένοι με τη θέληση που γιγαντώνει το δίκιο, μ’ ένα καλό σχέδιο και σωστή τακτική, μπορούν να νικήσουν το άδικο.
Αλλες τέσσερις φορές, σκάφη του Free Gaza Movement έσπασαν την πολιορκία της Γάζας.
Μετά την ισραηλινή γενοκτόνα εισβολή τον Δεκέμβριο του 2008, όμως,
αυτές οι αποστολές αντιμετωπίστηκαν με πολεμικά μέσα από τη μεριά του Ισραήλ.
Δρώντας σαν πειρατές της Μεσογείου, κουρελιάζοντας κάθε έννοια διεθνούς Δικαίου και Δικαίου της θάλασσας, το κράτος του Ισραήλ διεμβόλισε το «Dignity», τον Δεκέμβρη του 2008, απείλησε με βύθιση τον «Αρίωνα», τον Ιανουάριο του 2009, και κατέλαβε το ίδιο σκάφος τον Ιούνιο της ίδιας χρονιάς, οδηγώντας τα μέλη της αποστολής στις ισραηλινές φυλακές.
Τι κι αν η Έκθεση Goldstone και η πρόσφατη απόφαση της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ καταδικάζει τη χρήση λευκού φωσφόρου και καταγγέλλει τις δολοφονίες αμάχων,
τι κι αν ο Γενικός γραμματέας του ΟΗΕ ζητάει την άρση της πολιορκίας που έχει επιβληθεί από τους κατακτητές κατά παράβαση κάθε αρχής δικαίου…
Το κράτος - πειρατής της Μεσογείου συνεχίζει να παρανομεί αδιαφορώντας για τις αντιδράσεις της παγκόσμιας κοινότητας.
Έτσι αποφασίσαμε να επιχειρήσουμε ξανά.
Μια νέα αποστολή, πολυεθνική, ριζικά αναβαθμισμένη, για το σπάσιμο της πολιορκίας ξεκίνησε.
Συγκροτώντας την ελληνική πρωτοβουλία «Ένα Καράβι για τη Γάζα» (www.shiptogaza.gr), συνδιοργανώνουμε και μετέχουμε στη διεθνή αποστολή που συντονίζει το
«Free Gaza
Αυτήν την άνοιξη, ένας μικρός στόλος με σκάφη και επιβάτες από πολλές χώρες, θα πλεύσει και πάλι προς τη Λωρίδα της Γάζας, μεταφέροντας τούτη τη φορά,
κυρίως, υλικά ανοικοδόμησης και ζωτικής σημασίας υποδομών.
Αυτήν τη στιγμή, ο μόνος τρόπος που έχουν οι φυλακισμένοι κάτοικοι της Γάζας να ξαναφτιάξουν τα σπίτια τους είναι να ψάχνουν τα σίδερα στα ερείπια των βομβαρδισμών, να κονιορτοποιούν τα απομεινάρια του μπετόν και να τα ενώνουν με το λιγοστό, πανάκριβο τσιμέντο που καταφέρνουν να περάσουν από τα λαγούμια της Ράφας.
Στόχος μας είναι το ελληνικό τμήμα της αποστολής να συμμετάσχει με ένα τουλάχιστον πλοίο, κατάλληλο για μεταφορά ανθρώπων και υλικών.
Το πλοίο αυτό, για την απόκτηση του οποίου ξεκινάμε οικονομική καμπάνια, δεν θα ανήκει σε κάποιο φυσικό πρόσωπο, θα ανήκει, μόνο τυπικά, σε μια συμμετοχική συλλογικότητα, πραγματικά όμως θα ανήκει στον παλαιστινιακό λαό, στον οποίο θα μεταβιβαστεί και θα παραδοθεί μετά το τέλος της αποστολής, με τρόπο κοινά αποδεκτό και νομικά έγκυρο, για να εξυπηρετήσει τις πρώτες ανάγκες μιας μόνιμης θαλάσσιας επικοινωνίας της Παλαιστίνης, από λιμάνι της Λωρίδας της Γάζας προς τον υπόλοιπο κόσμο.
